洛阳孟津县和吉利区作为市区东北边的地区一直以来和洛阳的来往非常密切，从卫星地图可以看出来，孟津县的很多地区就已经和市区接通了。往返县城和市区的公交车也越来越多，路也修得不错，这大大方便了两地区间的交流。不少孟津人晚上在县城住，白天开车去市区上班，也非常快捷便利。就在昨天，省道跨焦枝铁路的立交桥终于开通了，这个曾经是危桥的地方经过好几年的建设终于完工了，这也有助于吉利和孟津人们的出行，加速了孟津撤县划区的脚步。
图片仅为示例早在年年初的时候，位于常付线焦枝铁路上的立交桥就因为被定性为危险桥梁，出于行人车辆以及铁路运输的安全考虑，决定从此就禁止通行了。这一切需要等到新桥建设好以后才会重新开通。这样的决定无可厚非，毕竟生命和财产安全才是第一位的，临时牺牲一下交通便利性也没什么，绕行就是了。
图片仅为示例据了解，该立交桥之所以施工比较慢，主要是因为该项目是跨焦枝铁路的，情况比较特殊，需要由铁路相关的施工单位来进行施工作业。而且焦枝铁路在日常承担着一些运输任务，施工的过程中因为需要减少对铁路运输的影响，因此不可能按正常的时间来施工，只能根据火车的通行时间来规划出几个合适的时间段来作业。这样一来，工程的完成时间就不能以正常的方式来估计进度和完成时间了。这也导致了周边的平乐镇新庄村的居民有了一些怨言，他们期盼着该立交桥可以早日通车，方便老百姓出行。
图片仅为示例一转眼，年过去了，年也过去了，该项目依然由于施工的时间节点有限而迟迟不能顺利进行。人们似乎也已经习惯了，慢慢也不再去催促抱怨。而就在昨天，好消息终于来了，该立交桥终于修好了！而且、以及85路公交车也将恢复线路至该立交桥，不用再绕行至其他国道了，这让大家的出行方便了很多，大约可以比之前节省30分钟的时间。
图片仅为示例作为占据关键路段的大桥通行以后，孟津和吉利的老百姓出行就方便多了，更大的意义就是可以助力孟津县早日撤县划区，按照现在孟津与洛阳市区的交流密切程度其实已经基本具备了划区的条件，洛阳市虽然常驻人口也就多万，但加上周边这些来往密切的县城中的人流其实绝对够得上万这个档位，也为以后地铁3号线、4号线的批复打下基础。
大家有什么想说的可以在下方评论里交流，或者加入我的圈子一起讨论，点击右上角
转载请注明地址:http://www.abmjc.com/zcmbzz/4102.html
