在四川广安境内的省道线施工现场,建设正如火如荼加紧开展。
未来,这条道路将与G65包茂高速的高滩互通连接,成为从广安邻水高滩园区到重庆,东向出川的一条大通道。而规划中的高滩互通,是连接川渝的又一枢纽通道。
前些年,两条道路的建设征地工作因涉及到高滩镇和子中乡的6个村庄,协调推进缓慢。而这样的情况,在一轮乡镇行政区划和村级建制调整改革后彻底得到了解决。
“改革之后,原来的高滩镇和子中乡合并成现在的高滩镇。在镇上统一协调处理下,交通建设速度明显加快。”说起调整带来的变化,邻水县交通局副局长周加林很有感触。
“合村并镇”前,高滩镇地少人稀,基础设施配套薄弱,产业发展后劲不足。合并中,原子中乡并入高滩镇,形成新的高滩镇,幅员面积增至平方公里,户籍人口达4.69万人,下辖11个村、5个社区。通过优化布局,实力得到壮大后的高滩镇,也能在成渝地区双城经济圈建设中扮演更重要的角色。
在高滩产业园内的四川瑞创科技有限公司展示区内,企业技术总监李效辉向记者介绍了公司最新研发的车型。作为西南地区首家汽车工业设计公司,企业拥有专利40余项,目前已具备汽车概念设计、工程设计等汽车专业技术能力。
“入驻高滩园区以来,公司发展越来越好,年产值达万元。随着成渝双城经济圈建设的加速推进和本轮乡镇行政区划和村级建制调整改革的落实,一系列政策利好纷至沓来。”企业技术总监李效辉告诉记者,目前,瑞创科技已经启动公司二期建设,未来该企业重庆总部将全部搬到高滩镇境内,预计全部建成投产后可实现年销售收入7亿元以上。
瑞创科技的发展信心是高滩产业园内企业的一个缩影,“由于高滩镇面积增加、基础设施的完善,这两年像瑞创一样从重庆搬到园区的企业越来越多,我们对未来的发展也越来越有信心。”高滩园区党支部书记周玲玲这样告诉记者。
高滩镇党委书记钟超:乡镇行政区划调整改革后,高滩镇翻开了崭新的一页,在双城经济圈重大战略的大背景下,依托毗邻重庆的优势,更加有利于整合资源、统一规划,找准舞台唱好戏,实现“1+12”。
未来,新的高滩镇将瞄准广安渝北共建“高滩-茨竹”新区这一重要决策部署,变机遇为措施,按照“以园聚产、以城促产、产城相融、城乡共美”的理念,以新区建设为核心,统筹加快基础设施建设,推进城乡统筹发展,强化社会基层治理等,努力将高滩建设成为宜业宜居宜游的现代产业新城。
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